Как проверить работу АКПП (автоматической коробки передач) Mercedes 722.4 и 722.3. Все проверяется на хорошо прогретом моторе и коробке (не на месте греть - только на ходу, примерно 10-15 км) 1. Посмотреть и понюхать масло на кончике щупа - не должно быть пены, не должно быть запаха горелого масла, не должно быть посторонних вкраплений.

.коробкой передач 143 Устройство и работа системы выбора диапазона работы коробки передач 144 Стопор механизма блокировки выходного вала АКПП 146 Блокировка ключа зажигания 146 Указания по техническому обслуживанию АКПП 147 Гидротрансформатор 148 Планетарный. 722.638 тип 463.309/332/333) 201 Приложение 1. Общая схема гидравлической системы управления коробки передач 722.6 20г Приложение 2.

Абсолютно чистое новое масло, явно замененное перед продажей - подозрительно. Пена, особенно металлические вкрапления - сразу забыли про эту машину.

Правда, пена может быть при превышении уровня (кстати, одинаково критично как превышение, так и недолив). И при замере уровня - на Р на работающем двигателе, кстати, замерить точно уровень не такая простая задача:) - при замере могут быть пара пузырьков на щупе - НО НЕ ПЕНА! При включении D и R из положения Р при сильно нажатой педали тормоза должен последовать легкий толчок, практически моментально. Задержка толчка более 0.5-0.7 секунды - очень хреновый симптом!!! Я бы отказался от такой коробки. В движении при наполовину нажатой педели газа передачи должны переключаться вверх практически без рывков.

Только педалью газа не играй, а то будут принудительные переключения вверх раньше, чем надо. Поставил ее в половину и до последнего переключения проверь. При легком отпускани газа во времы разгона коробка должна практически сразу переключиться вверх. Трогаться она в положении Е или W должна со второй передачи при малом газу. При троганьи тапка в пол она должна тронуться на второй и через полсекунды резко переключиться на первую и дальше интенсивный разгон с длинными передачами (на S передачи ощутимо длиннее, чем на W или E), переключения порезче. Проверь в движении на любой передачи нажатие педали в пол до упора.

Обороты должны подняться сразу и через очень короткий интервал - не более полусекунды - коробка должна переключиться вниз с рывком. Понятно, что не должно быть неадекватной реакции коробки на газ: обороты растут, а переключения нет, пропусков передач не должно быть, резких рывков не должно быть. Автор сообщения: Икар.

Информация с сайта www.mbclub.ru.

Фото Наименование Наличие Стоимость / Барабан сцепления K2 (4th) под 3 фрикциона, 722.4 1984-97 7 190 Купить / Барабан сцепления K2 (4th) под 4 фрикциона, 722.4 1984-97 10 570 Купить / Барабан сцепления K2 (4th), 722.4 Stamped Steel (Uses A Washer # 257 On Back) W/Needle Bearing In Bore) 1981-97 8 290 Купить / Барабан сцепления K2 (4th), 722.4 Stamped Steel (With Ball Bearing On Back Of Drum) W/Needle Bearing In Bore) 1981-97 8 290 Купить / Барабан с солнечной шестернёй на 34 зуба сцепления директ (К1), 722.3 Расстояние от верха алюм. Вставки до ниж. Кромки запорного кольца - 35.3мм.Алюминиевая вставка внутри - приклепана Размер 152х28х86мм, 1981-97 8 640 Купить / Барабан с солнечной шестерней под 3 фрикциона сцепления директ (К1), 722.4 Расстояние от верха вставки до проточки под запорное кольцо - 23.2мм, Диаметр над запорным кольцом - 43.5мм, Маркировка на вставке: 123 272 00 32, 1984-Up 7 190 Купить / Барабан с солнечной шестернёй на 26 зубов сцепления директ (К1), 722.3 Расстояние от верха алюм. Вставки до ниж. Кромки запорного кольца - 38.6мм.Алюминевая вставка внутри-на запорном кольце, Размер 152х28х86мм 1981-Up 7 190 Купить / Барабан с солнечной шестернёй на 34 зуба сцепления директ (К1), 722.3 Расстояние от верха алюм. Вставки до ниж.

Кромки запорного кольца - 35.3мм.Алюминиевая вставка внутри - на запорном кольце, Размер 152х28х86мм, 1981-97 6 750 Купить / Ступица под фрикционы, 722.4 Размер 130х51х52.6мм. 2 830 Купить 724-22A723-22724-22A723-61A724-61A723 61B723 61C724-70. Фото Наименование Наличие Стоимость / Прокладка поддона, 722.3/5, (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) 6 Bolts 81-Up В наличии 483 Купить / Прокладка поддона, 722.4 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) 415 Купить / Прокладка Насоса, Gasket, Front Pump 722.3 (входят в ремкомплект.002) 200 Купить / Прокладка Насоса, Gasket, Front Pump 722.4 (входят в ремкомплект.002) В наличии 202 Купить / O-Ring 722.4 Pump 220 Купить / O-RING 722.4 PUMP 549 Купить 16126-271-1280#201-271-0480, 68515016-997-1348#016-997-1348. Фото Наименование Наличие Стоимость / Планетарный Ряд сцепления overdrive (O.D.

Planet), 722.5 1984-Up 7 530 Купить / Планетарный Ряд передний сцепления форвард (Forward Planet), 722.4 1984-97 Купить / Планетарный Ряд передний сцепления форвард (Forward Planet), 722.3 (16 и 19 на шестернях, исп.с шестерней внутр. 46 зубов, диаметр шестерни внутренней - 74.7мм, диаметр в середине под вал - 27мм) 1984-97 13 380 Купить / Планетарный Ряд задний с выходным валом общей длиной 350мм на 4 сателлита, 20 зубов, 722.4 7 410 Купить / Планетарный Ряд задний с выходным валом (с проточкой на валу под подшипник) общей длиной 345мм на 4 сателлита, 722.3 10 490 Купить / Шестерня Солнечная, 722.4 задняя (Размер 52.4х32.1х63мм., Зубов - 38. Шлицов - 21.) 2 320 Купить / Шелл, 722.4 Размер 137.1х121.5х68.9мм. 1 430 Купить / Шелл, 722.3 Front & Rear PLT 4 340 Купить / Суппорт муфты K-2, 722.4 4 540 Купить / Шестерня привода говернора 722.4, Drive On Shaft 722.4 1 090 Купить / Gear 722.5 Speedometer шестерня ведомая 907 Купить / Шестерня паркинга, (Размер 80х27.4х34.7мм.) С шестерней привода спидометра. 722.4, Gear, Parking With Plastic Speed-O Gear 996 Купить / Поддон, Pan, 722.3/5, Oil 4 520 Купить / Поддон, 722.4, Oil 2 890 Купить A724-15723-15 SLAUSON, 723-3-40 SLAUSON, 723-4-452126-2 215201-274-0315, 724-476124-274-0315, 724-476A724-873723-24A724-24A.